本文摘要:文/ 记者 赵家新 邵澜图/ 记者 李少文【读者来信】晚报编辑部:你们好。我是后湖一居民,贸然写下这封信,是因为到了忍无可忍的地步。希望你们能抽空来后湖看一看,尤其是在风起的日子,漫天飞舞的都是灰尘,走在路上,鼻孔里都是渣土的味道。如果说之前的蚊子还可以用蚊帐对付的话,现在的灰尘简直是无孔不入。 我家每天都不得不紧闭门窗,妈妈每天要拖地两遍,抱孩子到 外面去玩都需要很大的决心。

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文/ 记者 赵家新 邵澜图/ 记者 李少文【读者来信】晚报编辑部:你们好。我是后湖一居民,贸然写下这封信,是因为到了忍无可忍的地步。希望你们能抽空来后湖看一看,尤其是在风起的日子,漫天飞舞的都是灰尘,走在路上,鼻孔里都是渣土的味道。如果说之前的蚊子还可以用蚊帐对付的话,现在的灰尘简直是无孔不入。

我家每天都不得不紧闭门窗,妈妈每天要拖地两遍,抱孩子到 外面去玩都需要很大的决心。我仔细观察过,我家门口就从没见过洒水车,每天晚上总有一辆接一辆的渣土车呼啸而过,灰尘把行道树都弄得灰头灰脸。后湖有10万居民啊,谁能还我们青天绿地?后湖居民 唐锦诚2010年12月6日后湖10万居民陷“光灰之城”(上)后湖新城俨然“光灰之城”接到唐先生投诉后,本报记者前往后湖一探究竟,发现真如唐先生所说,后湖如今成了一座“光灰之城”。

虽然下了一场雪,而且听天气预报说,接下来还会有降雪(降雨),这让后湖居民认为今年剩下的几天,会暂时告别灰尘。可好景不长,干净了没几天的路面,再次被灰尘蒙住,花坛边到处是沉积下来的灰尘,有的甚至超过3厘米厚。

【记者调查】路边的植物和树叶全被裹成灰色。漫天灰尘 “吹”火洗车生意后湖一带集中了大大小小近30家汽车维修店,这些维修店同时兼营洗车业务,而且洗车的生意明显好于修车。

到老家两天就回来的郑先生,一回到同安家园,就先忙着看看停在小区门前的爱车。一看,郑先生吓了一跳:这还是自己才买不到半年的车吗?车身沾满了灰尘,已经看不出本来的面目。郑先生连忙开车去洗。

位于兴业路上的一家汽车修理店工人告诉记者,他们店原本打算以修车为主,但每天洗车业务太多,修车反而成了“副业”。这家店,每天平均要洗40台车,相比中心城区的修理店,洗车业务多了一半都不止。一夜风起 家中地板可写字不久前,一场5到7级的北风,吹散了武汉连续多日的燥热,也将后湖多条无人洒水道路上的灰尘吹走。

处于下风口的数个小区内,绿树变成灰树,家家户户紧闭门窗。同鑫花园的肖婆婆住在小区10楼,小区内的绿化很漂亮,但肖婆婆一点也不开心。周末,肖婆婆和儿媳妇将房间彻底地打扫了一遍,只要发现地板或家具上有一点点灰尘,都会马上弄干净。入夜后开始刮风,肖婆婆就知道,第二天起床后,房子里又会布满灰尘。

果然,早上一起床,肖婆婆家里的地板上已经可以“练字”了。这段时间来,家里的灰尘太多了,每天她都要分早中晚拖三遍地,擦三遍家具,“年纪大了,一天下来,腰疼的厉害。

”至少3个月前,肖婆婆还不用这么累,那时每天拖一遍地就可以了,“不知道是哪里来的这多灰。”秀泽园小区紧邻兴业路。在兴业路附近有一个停车场、一个搅拌站和若干修理厂,光停车场门前每天就有20多辆车停靠在马路两侧。

这里过往车辆行驶非常快,原本车多灰大,加上搅拌厂的车辆每天来来往往不下50趟,灰尘布满了马路两边的小区,衣服不能晒,门不能开,路不好走。天气晴好,搅拌车跑过,扬起满天的灰尘;下雨时,马路上全是泥泞,稍有不慎就可能滑倒。

11月8日,再也无法忍受的小区居民,搬来石头堵在马路上,禁止车辆通行。后湖众多的拆迁和在建工地是灰尘的主要来源。后湖居民“四招”拒灰第一招:出门戴口罩在后湖东方华府门前,下午接幼儿园女儿回家的吴先生,面部戴着口罩,他说,以往他最见不得男士戴口罩,“今年没办法啦,全家都戴上了口罩,就是为了挡灰尘”。

第二招:在家穿多功能鞋套居民刘小姐说,她在网上购买了一种多功能鞋套,套在鞋上,一边走路,一边拖地,可以保持家里干净。第三招:晨练晚练都家里练家住恒星园的王爹爹说,小区内绿化不错,以前还蛮喜欢在里面走走,现在灰尘多,现在晨练晚练都改家里进行。

第四招:不戴隐形眼镜“起风时,出门千万不要戴隐形眼镜!”居民戴先生刚从医院回来,前天因为戴着隐形眼镜出门,灰尘落入眼睛,附在隐形眼睛上,结果造成了炎症。后湖10万居民陷“光灰之城”(下)后湖片区,到2020年,居住人员将达30万。文/ 记者 赵家新 邵澜图/ 记者 李少文 制图/马晶晶5个工地“造”灰尘后湖,现在并没有湖,但历史上有过。史料记载,从明代到清代中期,后湖一度是汉口著名的游览胜地。

自清湖广总督张之洞为防水患主持修筑后湖堤(现张公堤)后,堤内的后湖逐渐淤积直至消失,这一带成为鱼塘和菜地。本世纪初,这里被规划为居住区。东至汉黄路、解放大道,南抵京广线,西起姑嫂树路,北接施工中的三环线,规划用地面积23.6平方公里,这就是规划中的后湖。根据2006年出台的《后湖地区分区规划》,后湖被定义为“和谐生态居住新城”,位列武汉4大居住新城之一,到2020年规划居住人口30万。

初步估计,到目前为止,后湖地区已建成20多个居住小区,入住人口已经超过10万。记者昨日粗略数了一下,现在,后湖片区,位于金桥大道、后湖五路、后湖大道、幸福大道上,尚有5个在建工地,分别为高架桥、凯旋茗苑、盛世东方、江岸区检察院、同安家园。

这些工地外面都打了围,显得很干净,施工也比较规范。规范施工依然挡不住灰尘漫天飞舞,不管是哪个工地,进出的车辆都会捎出些许泥土,这些泥土经车辆碾压和太阳照射后,就成了灰源之一。后湖居民已经习惯了戴口罩出行。渣土车沿路撒泥扬尘后湖的灰尘到底是如何来的?后湖居民众说纷纭。

家住世纪家园的刘先生认为,后湖灰大,渣土车为主因。家住后湖华庭的孙先生说,后湖灰大,是多年累积而成。

记者连日在后湖五路和建设大道延长线铁路涵洞处守候,发现经这两条路进出的渣土车特别多。6日晚11时30分左右,不到10分钟时间内,共有6辆渣土车经建设大道延长线铁路涵洞进出。路面不平,车厢也没加盖,车辆不时撒下渣土。渣土 车开得很快,车辆经过后,卷起漫天灰尘。

前日晚12时左右,后湖五路上一辆接一辆的混凝土搅拌车和渣土车呼啸而过,路灯灯光笼罩在尘雾中。每天早上,环卫工人都在后湖大道和后湖五路上清扫。因为没有洒水,扬起的灰尘让早起上班的居民们掩鼻而行。

百胜春天小区和同安家园小区中间的新 春村公交车站,每天早上洒水车过后,都会留下一条近30厘米宽的泥水带,两名环卫工偶尔也会将泥水尽量扫走,但大多数时间,工人们都会置之不理。在不远处的府河大桥下,有一个大型搅拌站,搅拌站附近的绿树早已变成了灰树。搅拌站的产品多供应后湖工地,这里是后湖灰源的又一个集散地。

来自武汉市环保局的一项调查表明,后湖道路施工过程中产生的扬尘,主要来源于混凝土搅拌站、施工材料运输和装卸过程。居民有话说:除灰降尘招数多对于后湖灰尘,居民们提出了很多建议:后湖黄土暴露处太多,应该加以硬化或者绿化。不解决暴露黄土问题,不管是清扫还是洒水,只能保证暂时干净,但灰尘永远都会在区内循环。

建议环卫工人弃用竹扫把,改用草扫把以扫尽泥土;每条街都用小型便携高压水枪冲洗。后湖多处工地施工,车辆出入未能按照建筑工地施工车辆出入要求清洗车轮,大量泥土进入后湖大道。城管和环保部门应加强监管,希望加大洒水车的喷洒力度。

用塑胶封住渣土车的边缝,希望有关部门加强对渣土车规范管理,该封闭的要封闭,该限行的要限行。“灰城”的考验林坤人们常说的灰尘,放到我国空气环境质量评价指标中,只是其中一项,即可吸入颗粒物。工程院院士钟南山曾警告,许多大城市人口都面临“黑肺”问题,而让肺脏丧失自我净化能力的,恰恰就是极微细的灰尘颗粒。

这表明了一种隐蔽的可能性——肉眼可见的灰尘尚且如此“壮观”,那些不可见的会不会更加严重?武汉的灰尘污染,并不限于后湖一地。如果任其蔓延,加上汽车尾气及工业排放,武汉的蓝天会又变成什么样?治理灰尘,不能总跟在污染的屁股后面收拾残局。

前日在市府召开的“十件实事”座谈会上,有政协委员提出具体措施,把好建筑工地大门,不搞“运动 式”检查。在采访中,也有后湖居民指出要增加绿化,对运渣车采取封闭、限行等方法减少尘土源头。如果这些举措真的一一落实,相信能起到立竿见影的效果。

《人民日报》在最近一篇文章中曾说到:人没了,发展还有什么意义?发展总是为了人能活的更好。同理,如果一座城市的居民在发展过程中吃了几年的 灰,日子过得不舒心,甚至埋下疾病隐患,发展的意义当然要打折扣。武汉各个城区的空气污染虽然程度有别,但带给每个人的都只是损害。必须在行动上重视、急 迫起来,应对“灰城”考验。


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