本文摘要:[文/观察者网龙玥]当地时间11月20日,美国太空探寻技术公司(SpaceX)的载人航天飞船——星舰(Starship)MK1原型机,在展开地面测试时再次发生机身裂痕,并火山爆发出有大量气体,硬件四处飞射。SpaceX发言人称之为,该测试没造成人员伤势,不是相当严重的挫折。SpaceX创始人、特斯拉CEO埃隆•马斯克(ElonMusk)透漏,可能会退出修缮MK1原型机,此后必要展开MK3的设计,马斯克还曾期望该星舰能配备100人。

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[文/观察者网龙玥]当地时间11月20日,美国太空探寻技术公司(SpaceX)的载人航天飞船——星舰(Starship)MK1原型机,在展开地面测试时再次发生机身裂痕,并火山爆发出有大量气体,硬件四处飞射。SpaceX发言人称之为,该测试没造成人员伤势,不是相当严重的挫折。SpaceX创始人、特斯拉CEO埃隆•马斯克(ElonMusk)透漏,可能会退出修缮MK1原型机,此后必要展开MK3的设计,马斯克还曾期望该星舰能配备100人。

马斯克的星舰“轰”了20日,专心于报导SpaceX等航天新闻的Space.com称之为,SpaceX的第一艘全尺寸星际飞船——星舰MK1原型机在德克萨斯州南部展开了一次低温压力测试,不锈钢机体的星舰MK-1出现异常,顶罩被崩飞。低温测试是一种标准测试,用来测试飞行器否能忍受极端低温。

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据当地航天爱好者摄制到的测试视频表明,并未再次发生自燃发生爆炸。星舰MK1再次发生烧焦的几个瞬间图:社交媒体据美国科技媒体TheVerge20日报导,SpaceX一位发言人称之为:“今天测试的目的是使系统超过仅次于压力,因此结果并不几乎出乎意料”,“没(人员)伤势,这也不是相当严重的挫折。”MK1原型机是为了测试下一代星舰的设计,该飞船曾在今年9月SpaceX2019年星舰发布会上亮相。

当时,马斯克声称,测试飞船可能会在接下来的几个月内展开低空飞行,而某些版本的星舰可能会在六个月内抵达地球轨道。马斯克车站在“星舰”(Starship)MK-1的测试机前面图:社交媒体此次测试告终后,马斯克在推特上透漏,SpaceX将必要改向“质量优于”的星舰MK3的设计,并且有可能仍然用于或修缮星舰MK1。

马斯克称之为,可以改向MK3的设计,“作为生产探路者,它具备一定的价值,但飞行中设计却大不相同”。SpaceX将必要改向星舰MK3的设计图:社交媒体图片据Space.com报导,马斯克曾回应,SpaceX星舰将需要配备约100名乘客,然后将前往月球、火星或任何其他理想的地点。“殖民”火星、月球,扎根太空是马斯克的梦想,然而,SpaceX也不止一次再次发生事故了:该公司的“猎鹰1号”运载火箭曾倒数“三箭三大败”;今年6月,SpaceX第三次升空“猎鹰重型”运载火箭,其主助推器重复使用时也再次发生了发生爆炸。

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