来源：并转管炮18日，美国传到消息，平民可以出售F-117伪装战斗机了！这究竟是怎么回事？原本，美国军方正在将部分F-117完全除役，去除任何机密或者还有较小价值的材料和设备，然后出售给博物馆等民间客户。洛克希德马丁公司臭鼬分部研制的F–117“夜鹰”（Nighthawk）是第一架投入使用的隐身飞机。在月除役后的十多年里，它仍在谜样的展开各种测试飞行中，之后更有着公众的注目。
据信，最后的一批F–117隐身飞机储存在托诺帕测试靶场机场。在未来几十年里，除了十几架去除任何机密部分的该型号飞机机身，最后有可能在博物馆展览之外，其余的F-117将全部被封存。而用作展出等用途的这一飞机，将通过精心规划的“非军事化过程”来处置成可以展出的展品。
现在，根据一份曝光的表格，64架F–117A批量服役型号和实生产型YF–117中的其中一架，早已在美国政府的GSAXcess.gov网站上，作为“剩余产品”公开发表出售。一位读者在Dreamlandresort.com的论坛上看见了这张表格的图片，并将其告诉了媒体。该网站获取了令人惊叹的信息汇总，还包括了F-117展开大量机密测试的第51区、该机的历史、以及51区周边的内华达测试和训练靶场。
这一出售表格叙述了F–117A84–0827号飞机的露出机身。这架飞机是第43架批量生产型F–117A型飞机，于1987年4月7日首次首飞。该机的所有脆弱的、剧毒的材料和设备，还包括雷达吸取材料和反射/光线覆盖层都被从机身移除除，暴露出金属原色的机体。完全所有该战机上的设备都被去除。
这份表格认为，这架飞机早已被“大量报废”，也就是回应被挑选出出来的拆除部件可以用来让其他F-117之后维持飞行中。最重要的是，这一表格声明飞机不能用作静态表明，但要将其完全恢复到可展出的状态还必须做到大量工作。
把一架报废的F–117变为一架可展出的飞机，有一个简单过程。飞机的整个外表必需从头开始处置，以使其与完整形状相近，同时还要防止包含安全性风险，例如无法用于危害的喷漆。
该表格估算，这些修缮到展出标准的费用将在30万美元左右。表格之后得出F–117A的完整单价——4200万美元，并解释F–117之后有效地的类似解密程序。表格也否认了一个事实，那就是它依然坐落于美国最安全性的地点之一——在托诺帕测试场机场的层层安全性维护之下，买家要依赖军方将其运往该靶场。
这是F–117部队在早期运作时秘密驻守的地方，防御森严。截至去年秋天，51架F–117仍回到托诺帕靶场机场。
它们之中没一架像几年前美国国会许可的那样“被毁坏”。在处置或移往这些机身给民间公司或个人之前，必需在该靶场创建一个专门设施，几乎挤压所有的秘密反雷达探测机身涂层。现在这一操作者早已在展开了，而这一表格曝光了第一架经过了这一处置的机身。
过去，一架F-117飞机煞费苦心地展开了这一操作者流程，被送到里根图书馆（ReaganLibrary）展览。而另一架飞机据信被送到美国空军国家博物馆。所以，或许民间早已可以为博物馆、军事基地或其他有资金的机构去谋求获得F-117的机身。
剩下的F-117飞机，如果无法寻找掏钱接掌的下家，预计被分开零件，协助还可以飞行中的F-117保持可操作者的状态。不管怎样，这个表格警告我们F-117的有生之年早已屈指可数了。考虑到它在数十年的顺利服役生涯，以及在伊拉克、前南斯拉夫立功的战功，这架颇受青睐的革命性喷气式飞机并会完全消失。
预计不少博物馆早已对这些需要出售的F-117十分感兴趣。
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