本文摘要:生鲜电商,路在何方当库尔勒的香梨仍悬挂在树上,散养的母鸡还在皖南林间溜达,龙虾还在波士顿的海里游泳,它们早已被网上的消费者预约了。随着网购沦为更加多人生活中必不可少的一部分,电商的触角早已伸延到了生鲜产品领域。8月以来,生鲜电商大战加剧:中粮我卖网宣告已完成1亿美元融资;顺丰替代性冷链仓储城市从11个扩展至48个;乐视网宣告进占农业,其生鲜电商平台乐生活上线测试生鲜市场早已沦为时隔图书、数码、百货之后,电商竞相谋求的新领域。

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生鲜电商,路在何方当库尔勒的香梨仍悬挂在树上,散养的母鸡还在皖南林间溜达,龙虾还在波士顿的海里游泳,它们早已被网上的消费者预约了。随着网购沦为更加多人生活中必不可少的一部分,电商的触角早已伸延到了生鲜产品领域。8月以来,生鲜电商大战加剧:中粮我卖网宣告已完成1亿美元融资;顺丰替代性冷链仓储城市从11个扩展至48个;乐视网宣告进占农业,其生鲜电商平台乐生活上线测试生鲜市场早已沦为时隔图书、数码、百货之后,电商竞相谋求的新领域。生鲜产品利润低吗?事实上,大型超市一般生鲜产品的利润只有7%8%,高于餐馆的平均利润10%。

餐馆布局生鲜产品,主要是为了更有客流。为何各路企业要争夺战生鲜市场,是什么更有了众多风险投资机构战略投资?生鲜电商构成多元格局在网上尝试出售了一次生鲜产品,感觉还不俗。武汉市民李欣在网上出售了两条装有的大黄鱼,**天就接到了货:里外双层包覆,都特了冰和充气包在,关上的时候鱼还很新鲜。

李欣对这次网购深感失望。中国电子商务研究中心的数据表明,2012年我国转入流通领域的农副产品价值总额为2.45万亿元,但通过电子商务流通的农产品只占到1%左右。不少业内人士指出,生鲜市场是电商领域的蓝海,市场前景相当可观。

面临这个极大的蛋糕,各路企业争相布局。淘宝天猫正式成立专门针对替代性生鲜农产品的喵鲜生业务,主要经营当季水果、新鲜水产等。

京东也通车了生鲜频道。今年5月,亚马逊宣告投资大股东上海区域性生鲜网购平台美味七七。

与生鲜市场密切相关的下游租车巨头顺丰速运发售顺丰替代性。本来生活网凭借褚橙打响头**之后,再行引柳桃、潘苹果,充份展出其营销基因。连做到视频名门的乐视网都**买螃蟹了。2013年被视作生鲜农产品电子商务愈演愈烈快速增长的一年,以淘宝网(含天猫)平台为事例,生鲜涉及类目2013年销售增长速度同比高达194.58%。

一时间,国内生鲜市场堪称风生水起。中国电子商务研究中心分析师莫岱青说道,由于出售便捷、选择性甚广、优惠活动多等优势,不少消费者自由选择网购生鲜产品。而2014年,生鲜电商平台竞争日益加剧。

损耗大、物流成本高沦为发展瓶颈对于生鲜电商来说,低成本沦为一道无法横跨的门槛。莫岱青说道,虽然有电商为抢占市场做到广告宣传,部分生鲜产品价格甚至高于实体餐馆,但事实上,生鲜产品损耗率大,在仓储物流过程中必需低温冷藏冷藏留存,成本很高。

有市场调研表明,对出售生鲜产品持有人顾虑的消费者中,70%的人担忧物流时间过长条件很差,导致生鲜产品变质。北京东城区市民叶凡在某电商网站上出售了一盒阿根廷白虾,冷藏状态的虾看上去没过于大问题,但冻结之后才找到多达一半番茄了,还有一股腥臭味,显然不了不吃。但是,早已签收的生鲜产品,根据电商的规定无法退款,叶凡不能自认倒霉。

相比普通物流,冷链物流投资极大,用于成本高。菜鸟网络农业生鲜部**经理何建辉讲解,以上海为事例,一张普通物流订单提货成本约为6角钱,而冷链成本为9角钱左右,用于9.6米的货车车型运往杭州,普通货车的成本大约1200元,而冷链车就要多达1800元。全程冷链,基本上每个环节的成本大约都会低1/31/2。中国幅员辽阔,冷链物流建设目前仅有在重点区域构建突破,在未来非常长时间内,这仍然是制约生鲜电商发展的众多瓶颈。

大多数生鲜电商还在烧钱阶段目前,市场上大多数生鲜电商正处于亏损状态。为了构建盈利,生鲜电商们施展了浑身解数。

生鲜电商的一个发展方向就是经营高端商品。商务部研究院消费经济研究部副主任赵萍说道,相比而言,高端商品由于货值较为低,配送费占比就没那么低,消费者比较就更容易拒绝接受。比如,在1号店的生鲜频道、天猫的喵鲜生产品中,都以进口产品和绿色食品为主。

顺丰替代性也将平台品类定位在高附加值产品,通过低客单价来减少订单的物流成本。本来生活网则发售了食物故事,将生鲜营销当作媒体选题来操作者,2012年褚时健和励志橙的故事使褚橙大冷,本来生活网3周售出了80吨褚橙。赵萍指出,生鲜电商未来的发展要回头线上线下融合的模式,所有的生鲜产品可以可不一个仓储公司仓储到千家万户,而是由各个实体店以备仓储。

对于生鲜电商来说,这样仓储的物流半径不会更加较短,仓储成本不会更加较低。对于消费者来说,这种模式更加便利:消费者在网上下单后,既可以自由选择到门店取货,又可以自由选择到仓储点取货。莫岱青说道,随着网络销售渠道和冷链物流设施的大大发展,生鲜电商的经营模式不会更进一步提高,未来将会发展沦为生鲜销售的一个主要渠道。预售模式逐步被推展在传统农产品流通模式下,生鲜类农产品由于距离隔绝和供应链影响,抵达消费者手中不仅价格昂贵,还丧失了**的新鲜味道。

以销定产的预售模式在生鲜销售中表明出有优势。当生鲜农产品仍未进账的时候,就提早在网上**,搜集完了订单之后,生产者才开始采收、决定发货。预售模式让产地需要按须要供应仓储,大大降低生鲜的库存风险、生产成本和损耗。

消费者由此也需要取得新鲜、高性价比的生鲜食品。2013年,在天猫预售平台喵鲜生上,生鲜类目是用于预售方式**多的农产品,销售1.98亿元,占到比76%。

2014年情人节,50万朵郁金香漂洋过海,被送往中国消费者手中,售价比实体店较低了近一半。而网络预售一个月前就早已启动。如果不是预售,荷兰方面顾虑将这么大量的鲜花运往中国销售,不确定性过于大,而且还将在层层经销商手中逗留,损耗率大大提高。何建辉说道。

大宗农产品,如面粉、玉米、棉花、菜籽,早就构成了适应环境规模化生产和流通的标准体系,很少再次发生相当严重的供不应求现象。但是还包括蔬菜、水果在内的生鲜产品,大多数以非标准化的状态不存在,经常经常出现销售大起大落的情况。

一旦未来生鲜农产品通过电子商务渠道流通的比例大幅度提高,可以增加销售大起大落的现象。一方面销售层级大大减少,供需调节机制更为灵敏精确,增加信息不平面;另一方面,网络积累了销售数据和购买者等信息,交易透明化,可以利用大数据对来年的市场需求作出合理预估,增加生产端的盲目性。

何建辉说道。


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