本文摘要:据沧州日报报导,日前,随着装满4500吨铁矿石货物的列车从渤海东站收到,标志着邯黄铁路今年运量成功突破2000万吨,较2018年同期快速增长101%,已完成2019年货物运量目标的98%,货运增量攻坚又获得新进展。邯黄铁路途经邯郸、邢台、衡水、沧州4市24县(市、区),全长468公里,在黄骅港与20万吨级矿石码头、散货码头和河钢码头3个码头互通,主要分担冀中南、晋中南、豫北地区的矿石、煤炭及沿线货物运输。

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据沧州日报报导,日前,随着装满4500吨铁矿石货物的列车从渤海东站收到,标志着邯黄铁路今年运量成功突破2000万吨,较2018年同期快速增长101%,已完成2019年货物运量目标的98%,货运增量攻坚又获得新进展。邯黄铁路途经邯郸、邢台、衡水、沧州4市24县(市、区),全长468公里,在黄骅港与20万吨级矿石码头、散货码头和河钢码头3个码头互通,主要分担冀中南、晋中南、豫北地区的矿石、煤炭及沿线货物运输。邯黄铁路的货运量由2016年225万吨到2017年651万吨,再行到2018年1202万吨,构建三年缩减到快速增长。

今年,邯黄铁路充分利用国家运输结构调整、输掉蓝天保卫战时机,通过摸排探访,实行一企一策营销策略,相继研发了敬业钢铁、宁夏钢铁等新的客户,签定了量价缙绅协议,为运输增量获取了显然确保。与此同时,邯黄线列车旅客列车对数调增到20对,并相继投入使用了南宫、曹庄、阜城、冀州机车变电所,使运力取得充份确保,运力获得很好获释。据报,下一步,邯黄铁路将之后伸延扩展路网能力,完备港区路网结构,会同渤海新区管委会之后推展马克斯·沃夫铁政策落地,助力黄骅港发展。


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