本文摘要：产地方面，买涨不买跌心理变换下滑耗煤，下游订购积极性更为消极，造成榆林地区场地存煤大大激增，甚至部分煤矿爆仓，多家煤矿之后上调煤价，幅度10-30元/吨，降价给煤场带给的损失也不容极强；鄂尔多斯地区降雨天气，造成汽运煤运输通畅，昨日全市煤炭公路销量112.1万吨，日环比增加近54万吨，煤价之后承压。
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产地方面，买涨不买跌心理变换下滑耗煤，下游订购积极性更为消极，造成榆林地区场地存煤大大激增，甚至部分煤矿爆仓，多家煤矿之后上调煤价，幅度10-30元/吨，降价给煤场带给的损失也不容极强；鄂尔多斯地区降雨天气，造成汽运煤运输通畅，昨日全市煤炭公路销量112.1万吨，日环比增加近54万吨，煤价之后承压。港口方面，昨日港口煤价暴跌600元，贸易商心态更进一步受到压制，销售情绪高涨，今日报盘激增，但沿海六大电力集团煤炭库存能用天数仍然保持29天高位，电厂订购意愿不强劲，甚至个别终端企业在港口由采行转销，造成卖方销售更为艰难，报价跌幅不断扩大，（CV5500）主流报价在595元/吨左右，（CV5000）在515-520元/吨，实际成交价较少。进口煤方面，由于下游终端库存居高不下，招标量上升，加之近期南方多台风和强降雨天气，部分时段影响船舶靠运，订购周期和成本也将适当减少，因此市场必要增加进口煤订购，询货偏低，价格持续承压，当前澳洲（CV5500）FOB价格51.5-52美元/吨，日环比上升1.0美元/吨左右。
有消息称之为，即日起京唐港仅限于生产企业在进出口，并实施一船一议，贸易企业须要自由选择异地进出口。曹妃甸和京唐港进口煤主要以冶金煤居多，对进口动力煤的影响比较受限。
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